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에덴벚꽃길 벚꽃축제, '인생샷' 명소로 등극

2025년 식목일인 4월 5일, 경기도 가평 에덴벚꽃길에서 벚꽃축제가 시작된다. 에덴벚꽃길은 남한에서 벚꽃이 가장 늦게 피는 지역으로, 매년 전국 벚꽃축제의 마지막 명소로 알려져 있다. 축제는 4월 5일부터 13일까지 진행되며, 가평 상천리에 위치한 에덴벚꽃길에서는 약 1.2㎞ 길이에 걸쳐 30년 된 벚나무들이 도열해 아름다운 벚꽃터널을 이룬다. 축제 기간 동안 차량통행을 제한하여 방문객들이 편안하고 안전하게 벚꽃을 즐길 수 있도록 한다. 이 벚꽃터널은 그 자체로도 장관을 이루지만, 특히 300m에 걸쳐 펼쳐지는 마젠타 핑크 잔디와 벚꽃이 어우러지는 장면은 인생샷을 찍기 위한 최고의 포토존으로 인기를 끌고 있다.

 

에덴벚꽃길이 위치한 가평 ‘상천리’ 지역은 유명한 청정지역으로, 이름이 상감천(上甘泉)에서 유래되었으며, ‘맛이 좋은 샘이 있다’는 뜻을 지닌 지역이다. 상천리 주변은 자연경관이 뛰어난 관광명소가 많아 많은 이들에게 알려져 있다. 그 중에서도 가평 8경 중 두 번째 경으로 손꼽히는 호명호수가 있다. 호명호수는 백두산 천지와 비슷한 형태로 유명하며, 최근에는 동절기 출입 제한을 풀고 3월 17일부터 방문객들에게 개방되었다. 호명호수 둘레에는 1.9km 길이의 자전거 도로가 조성되어 있어 자전거를 타며 아름다운 자연경관을 즐길 수 있다. 매년 10만 명 이상의 사람들이 이 호수를 방문하며, 그 아름다운 풍경을 만끽하고 있다.

 

또한, ‘가평 잣향기 푸른숲’은 경기도보건환경연구원이 선정한 피톤치드 배출 1위의 산림휴양지로, 4월에는 특히 맑고 건강한 공기를 자랑한다. 이 지역은 피톤치드가 가장 많이 배출되는 시기가 4월을 포함해 6월, 8월, 10월로, 에덴벚꽃길 벚꽃축제가 열리는 4월에도 맑고 상쾌한 공기를 마시며 자연을 만끽할 수 있다.

 

 

 

에덴벚꽃길 벚꽃축제는 대중교통을 이용한 접근성도 뛰어나, 서울 용산과 청량리에서 출발하는 ITX 열차나 경춘선 열차를 이용하면 서울에서 약 50분 만에 도달할 수 있다. 경춘선 상봉역에서 상천역까지는 48분이 소요되며, 주말에는 상천역과 축제 행사장을 연결하는 노선버스도 운행되어, 방문객들이 편리하게 축제를 즐길 수 있다. 이로 인해 많은 사람들이 대중교통을 이용하여 쉽게 축제 현장에 도착할 수 있다.

 

축제 기간 동안, 다양한 지역 농특산물들이 마켓을 통해 소개된다. 가평산 생딸기를 활용한 다양한 디저트도 판매되며, 지역 특산물을 직접 구매할 수 있는 기회도 제공된다. 이 축제는 지역 경제와 상생하는 중요한 행사로 자리 잡고 있으며, 지역 주민들에게도 큰 도움이 된다. 또한, 축제 기간 동안에는 다양한 공연과 이벤트들이 펼쳐져 방문객들에게 즐거운 경험을 선사한다. 미8군 군악대 캄보밴드의 공연, 오케스트라 콘서트, 벚꽃길 행진 퍼레이드, 가평 지역 예술인들의 버스킹 등 다채로운 프로그램이 준비되어 있다. 방문객들은 직접 참여할 수 있는 노래자랑과 다양한 이벤트에도 참가할 수 있으며, 참여자에게는 푸짐한 상품이 제공된다.

 

‘2025 에덴벚꽃길 벚꽃축제’는 ㈜올리브스타가 주최하고, 가평군이 후원하는 행사로 ‘힙·핫·펀(HIP·HOT·FUN)’을 주제로 열린다. 이 축제는 가평군 상천리에 위치한 에덴벚꽃길에서 4월 5일부터 13일까지 개최되며, 많은 관광객들이 이 특별한 벚꽃축제를 즐기기 위해 방문할 것으로 예상된다. 축제는 가족, 연인, 친구들과 함께 즐기기 좋은 다양한 프로그램과 볼거리를 제공하며, 가평의 자연과 문화를 동시에 경험할 수 있는 기회를 제공한다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.