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역대급 실적 찍은 LG전자, B2B·구독 사업 폭풍 성장

 LG전자가 2025년 1분기 매출액 22조 원을 돌파하며 역대 최대 실적을 기록했다. 영업이익은 소폭 감소했지만 시장 전망치에는 부합했다. 기업간거래(B2B)와 가전 구독 사업의 성장세가 주요한 영향을 미친 것으로 분석된다.  

 

LG전자는 7일 올해 1분기 연결 기준 잠정 실적으로 매출 22조 7447억 원, 영업이익 1조 2590억 원을 기록했다고 발표했다. 전년 동기(21조 959억 원) 대비 매출은 7.8% 증가했으며, 영업이익은 지난해 같은 기간(1조 3352억 원)보다 5.7% 감소했다. 이는 증권정보업체 에프앤가이드가 예상한 매출 22조 668억 원, 영업이익 1조 2593억 원과 거의 일치하는 수준이다.  

 

LG전자의 1분기 매출이 22조 원을 넘은 것은 창사 이래 처음이다. 회사 측은 경기침체 등 경영 환경의 불확실성이 지속되는 가운데 기존 주력 사업의 안정적 성장과 함께 B2B, 구독, 웹(web)OS 등 비하드웨어(Non-HW), 소비자직접거래(D2C) 등 새로운 수익 모델이 매출 증가를 견인했다고 평가했다.  

 

수익성 역시 안정적으로 유지됐다. LG전자의 영업이익은 6년 연속 1조 원을 상회하며 견고한 흐름을 이어갔다. 회사 관계자는 "수익성이 높은 사업 부문의 매출 비중이 확대되면서 영업 레버리지 효과가 발생했다"며 "자원 투입의 효율화, 원자재 및 물류비용 안정화, 글로벌 생산지 운영의 유연성 확보 등이 수익성 유지에 기여했다"고 설명했다.  

 

LG전자는 이번 실적 발표에서 사업 부문별 실적을 따로 공개하지 않았지만, 지난해 부담이 됐던 해상 물류비 부담이 완화된 점, 프리미엄 가전제품과 냉난방공조(HVAC) 사업의 실적 개선이 영향을 미쳤을 것으로 보인다. 특히 B2B 사업의 핵심으로 자리 잡은 냉난방공조(HVAC) 사업은 지난해 같은 기간(매출 2조 5890억 원, 영업이익 3356억 원)을 웃돌 것으로 전망된다.  

 

LG전자는 기후, 건축 방식, 주거 형태 등에 맞춘 특화 솔루션을 통해 싱가포르 등에서 대형 프로젝트를 수주하는 등 상업용 공조 시스템 사업에서 성과를 내고 있다. 또한, 데이터센터 및 발전 시설용 초대형 냉방기(칠러)를 활용한 사업 확장에도 속도를 내면서 관련 실적이 대폭 개선될 것으로 예상된다. 가정용 냉난방공조 부문에서는 인공지능(AI) 기술을 접목한 신제품을 적극적으로 출시하고 있다.  

 

HVAC 사업의 중요성이 커지면서 LG전자는 지난해 조직 개편을 통해 관련 사업을 담당하는 ES사업본부를 H&A사업본부에서 분리·신설했다. 조주완 LG전자 대표이사는 지난 3월 마이크로소프트(MS) 사티아 나델라 회장과 만나 MS 데이터센터에 냉각 솔루션을 제공하기로 합의하는 등 글로벌 대형 거래에서도 성과를 내고 있다.  

 

 

 

생활가전 부문에서는 B2C 주력 제품의 프리미엄 시장 점유율이 확대되었으며, 빌트인 가전과 모터·컴프레서 등 부품 판매도 실적 개선에 기여했다. 인도와 인도네시아 등 신흥 시장에서 프리미엄 가전 판매량이 급증한 점도 긍정적인 요인으로 작용했다.  

 

가전 구독 사업 역시 지속적인 성장세를 보이고 있다. 지난해 구독 서비스 매출은 2조 원을 기록하며 전년 대비 75% 증가했다. 현재 LG전자 가전 매출의 20% 이상이 구독 모델에서 발생하고 있으며, 올해는 해외 시장 공략을 더욱 강화할 계획이다. 말레이시아에서 구독 서비스 명칭을 ‘렌털(Rent-up)’에서 ‘구독(Subscribe)’으로 변경했으며, 서비스 지역도 태국·말레이시아·대만에서 인도·싱가포르·홍콩 등으로 확대하고 있다.  

 

LG전자는 수익성 강화를 위해 B2B와 구독 사업뿐만 아니라, 웹OS 기반 콘텐츠·광고 사업 등 비하드웨어 부문도 적극적으로 키우고 있다. 올해부터는 TV, IT(노트북·모니터), ID(상업용 디스플레이) 등 디스플레이 기반 사업을 통합 운영하면서, TV 중심이었던 웹OS 기반 광고·콘텐츠 사업의 시너지 효과를 극대화할 방침이다. 전장(자동차 전자장비) 사업에서는 차량용 인포테인먼트(IVI) 제품을 확대하고, 차량용 콘텐츠 플랫폼 사업을 강화할 계획이다.  

 

이번 잠정 실적은 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따른 예상치로, LG전자는 이달 말 실적설명회를 통해 2025년 1분기 연결기준 순이익과 사업본부별 경영 실적을 발표할 예정이다.

 

'단풍 구경 오지 마세요?'…결국 대전시가 칼 빼 든 '이곳'의 교통 대란

74만 명이 다녀갔고, 이 중 27%에 달하는 방문객이 10월과 11월 단풍철에 집중될 정도로 인기가 높다. 특히 주말이면 하루 평균 2만 명이 넘는 인파와 100대 이상의 대형버스가 한꺼번에 몰리면서, 휴양림으로 향하는 약 4km 남짓한 도로는 거대한 주차장으로 변하기 일쑤였다. 평소라면 10분에서 15분이면 충분히 도착할 거리를 1시간, 심지어 2시간 가까이 길 위에서 허비해야 하는 상황이 반복되자, 방문객들의 불만과 원성은 극에 달했다. 아름다운 단풍을 보기도 전에 진입로에서부터 지쳐버리는 최악의 경험이 해마다 되풀이된 것이다.이에 대전시가 마침내 칼을 빼 들었다. 11월 한 달을 특별 교통대책 기간으로 선포하고, 주말과 공휴일에 집중하여 고질적인 교통난 해소를 위한 총력전에 돌입한 것이다. 이번 대책은 단순히 인력을 배치하는 수준을 넘어, 가용한 자원을 총동원하는 입체적인 방식으로 설계되었다. 가장 핵심적인 조치는 대규모 임시주차장 확보다. 대형버스는 휴양림 주차장에서 승객을 하차시킨 뒤, 인근 기성중학교 운동장과 벌곡로 일원에 마련된 별도의 공간으로 이동하여 주차하도록 했다. 이는 휴양림 내부의 주차 및 회차 공간 부담을 획기적으로 줄여, 일반 승용차의 흐름을 원활하게 만들기 위한 고육지책이다. 또한, 유관기관과의 협조를 통해 교통안내요원을 곳곳에 배치하고, 실시간 상황을 공유하는 안내상황실을 운영하여 방문객들의 불편을 최소화하고 있다.이번 대책에서 특히 주목할 부분은 교통 흐름을 방해하는 '얌체 주차'를 원천 봉쇄하기 위한 강력한 조치들이다. 시는 제2주차장 내에 대형버스 전용 회차 공간을 별도로 조성하는 한편, 상습적인 노면 주차로 몸살을 앓았던 약 1.2km 구간에 중앙선 차단시설을 설치했다. 물리적인 시설물을 통해 불법 주정차 공간 자체를 없애버림으로써, 차량 흐름을 막는 가장 큰 원인을 제거하겠다는 강력한 의지를 보인 것이다. 이와 함께 휴양림 인근 요양원 등 사회복지시설 주변을 중심으로 불법 주정차 집중 단속을 예고하며, 시민들의 안전까지 고려하는 세심함을 보였다. 만약의 사태에 대비한 응급상황 대응체계 구축 역시 이번 대책의 중요한 한 축을 담당한다.대전시의 이번 노력은 단기적인 처방에 그치지 않고, 장기적인 해결책으로 나아가는 첫걸음이라는 점에서 의미가 깊다. 시는 올해의 특별 대책 운영 경험을 바탕으로, 내년부터는 장태산 자연휴양림의 교통질서 유지를 위한 전문 용역을 본격적으로 도입할 계획이라고 밝혔다. 이는 매년 반복되는 '땜질식' 처방에서 벗어나, 전문가들을 통해 보다 체계적이고 효율적인 교통 관리 시스템을 구축하겠다는 청사진을 제시한 것이다. 이번 11월의 교통 대책이 성공적으로 마무리되고, 나아가 내년의 전문적인 관리 시스템까지 안착된다면, 장태산은 극심한 교통체증이라는 오명을 벗고 누구나 편안하게 가을의 정취를 만끽할 수 있는 진정한 힐링 명소로 거듭날 것으로 기대된다.